179.990,- Kč
Objem: 700 ccm
Vyrobeno:
Najeto:
Výkon: 51.5 kW
TP / STK: Ano / Ano
Původ: ČR
Stav: nová
Splátky/Leasing: Detail
Odpočet DPH: Ano
Dostupnost: neuvedeno
Na objednávku
Rok výroby: Nové
Obsah: 698ccm
Výkon: 51,5kW
Stav tachometru: Nové
Benelli TRK 702 je nový model určený k cestování po nekonečných cestách, objevování nezapomenutelných míst, ale také k pohodlnému pohybu po městě.
TRK 702 je všestranným motocyklem od počátku vyvinutým výzkumným a vývojovým střediskem Benelli v Pesaru v Itálii. Rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a navazuje na bestseller TRK 502, nejprodávanější motocykl v Itálii v letech 2020, 21, 22, 23.
Je flexibilní a ideální na dlouhé cesty.
Motocykl Benelli TRK 702 je poháněn zcela novým dvouválcovým motorem o objemu 698 cm3, poskytuje výkon 70k (51,5 kW ) při 8000 otáčkách za minutu a točivý moment 70,0 Nm při 6000 otáčkách za minutu. Motor se vyznačuje dvojitým časováním vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, s řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy přesazenými o 180°. Elektronické vstřikování paliva s 41 mm dvojitým tělem škrticí klapky.
Převodovka je 6stupňová, vyjímatelná, které asistuje mokrá spojka s měničem točivého momentu /antihopping/, která výrazně snižuje sílu vyvíjenou na spojkovou páčku při zachování hladkého a přesného řazení.
Motor je možné přizpůsobit pro licenci A2 na verzi 35 kW.
Mimořádně tuhý - prostorový příhradový rám vychází z osvědčeného modelu Benelli - charakteristický pro modely vyráběné v "House of the Leoncino", a je schopen zaručit ovladatelnost a stabilitu za všech podmínek.
Odpružení se skládá z upside down vidlice o průměru kluzáků 50 mm a 140 mm zdvihu předního kola a kyvné vidlice ze slitiny hliníku, s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, se zdvihem 168 mm na kole.
Komfort a funkčnost jsou charakteristické znaky TRK 702, dominantním prvkem přední části motocyklu je moderní funkční kapotáž, která poskytuje optimální ochranu jezdci i spolujezdci. Kapotáž má vynikající aerodynamiku kterou neruší ani směrová světla a chladič - jsou zakomponovány v kapotáži.
Aerodynamice byla věnována mimořádná pozornost:
- přední část kapotáže společně s předním "zobákem" tvoří funkční prvek vytvářející přítlak předního kola který ve vyšších rychlostech zamezuje kmitání předního kola a tím nemusel být použit tlumič řízení - motocykl je klidný i při vysokých rychlostech a na horších cestách.
- kapotáž je precizně tvarována tak, že při jízdě navádí zvýšené množství vzduchu do chladiče pro dokonalé chlazení motoru a zároveň zajišťuje ochranu motoru před znečištěním či poškozením.
- přední směrová světla jsou integrována v kapotáži a tím nenarušují aerodinamiku motocyklu, jsou výrazně viditelnější, lépe čistitelná a méně náchylná na poškození.
- již předchůdce TRK 502 je znám tím, že jeho kapotáž tvoří mimořádně funkční ochranu jezdce před větrem ale velmi dobře chrání i při dešti a také prokazuje vynikající odolnost a ochranu jezdce v případě pádu - kapotáž TRK 702 převzala všechny prvky a zdokonalila je.
Dalším charakteristickým prvkem je dokonale zvládnutá záď motocyku tvořena párem rukojetí pro bezpečí spolujezdce, ale i jako stylistický designový prvek dotvářející vzhled motocyklu. Velká pozornost je věnována detailům pro uchycení kufrů tak, aby byla zajištěna maximální kapacita, ale i komfort a bezpečnost pro spolujezdce. Značkové hliníkové kufry mají nadstandardní objem – 124L a jsou dodávány k motocyklu jako volitelná výbava.
Volitelnou výbavou jsou také vyhřívané rukojeti a sedadlo jezdce, které lze pohodlně aktivovat z podsvícených ovládačů řídítek tak, aby byla zajištěna maximální přehlednost ovladačů i v noci.
Vysoce výkonný brzdový systém zajišťují dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm vpředu se čtyřpístkovým třmenem a kotouč o průměru 260 mm vzadu s jednopístkovým třmenem. Na 17” ráfcích z hliníkové slitiny jsou osazeny pneumatiky Pirelli Angel GT pro přední kolo o rozměru 120/70 a pro zadní kolo 160/60.
TRK 702 byl díky vývoji ergonomie, kterou chce Benelli nabídnout všem jezdcům, přizpůsoben tak, aby byl díky výšce sedla přístupnější ještě širšímu spektru jezdců a činí tedy 790 mm, což dává motocyklu agilitu a optimální geometrii.
Vzhledem k tomu, že je TRK 702 navržen pro cestování, je vybaven nádrží o objemu 20 litrů.
Tento motocykl je vybaven plně LED světlomety, kdy výrazným charakteristickým prvkem TRK je dvojitý hlavní světlomet určující trend ve své třídě, ale i zcela inovativní uložení směrových světel do přísně aerodynamické kapotáže.
Pro dokonalé informování řidiče je TRK 702 vybaven zcela novým 5" TFT barevným displejem s vysokým rozlišením, který má připojení bluetooth pro propojení s vaším telefonem pro zobrazení příchozí hovory, zprávy a další funkce. Ovládací prvky na řídítkách umožňují také přijmout nebo ukončit hovor. Jako volitelná výbava je možné TRK 702 vybavit inovativní palubní kamerou integrovanou v předním zobáku kola, která umožňuje nahrávat videa a pořizovat fotografie v reálném čase stažením aplikace do mobilního telefonu.
Barvy - Pearl White, Forest Green, Anthracite Grey.
AKCE DO KONCE ROKU 2023
Novinka 2023 v akční ceně - ČR 179.990 Kč, v SR 7.499 € s prodlouženou zárukou 5 roků pro registrace do konce 2023.
Narodil se pro cestování.
Novinka Benelli TRK 702 a TRK 702X dostupná od počátku srpna u dealerů Benelli + akční záruka 5let + akce plná výbava!!!
Novinka Benelli TRK 702 a TRK 702X právě přichází na dealerství v České a Slovenské republice, a to včetně výhodného balíčku.
Speciální cena
Záruka 5 let od data registrace motocyklu
Ke každému motocyklu může zákazník dokoupit doplňky v akci nazvané „plná výbava“ jen za cenu 10.000 Kč/ 420 €. Tato výbava obsahuje:
výběr jedné sady kufrů – hliníkové jsou včetně držáků, plastové + držáky bočních kufrů
ochranný rám k motocyklu
vyhřívané rukojeti /gripy/
vyhřívané sedlo
* TFT Display- standard
* Bluethue pro připojení k Smartphonu - standard
* Wifi připojení - standard
* B-Box- standard
* Benelli App - standard
* Antihoppingová spojka - standard
* Kryt motoru - standard
* Kryty rukou s hliníkovou výztuhou - standard
* Palubní kamera /předpříprava / - volitelné
* Padací rámy - volitelné
* Rámy na kufry - volitelné
* Kufry hliníkové 124L - volitelné
* Centrální stojan /předpříprava/ - volitelné
* Vyhřívané sedlo /předpříprava/ - volitelné
* Vyhřívané rukojeti /předpříprava/ - volitelné
Typ motoru: Kapalinou chlazený, čtyřdobý, řadový dvouválec, dvojitá vačková hřídel DOHC, proměnlivé časování, s posunem klik 180°
Vrtáníx zdvih: Ø83*64,5 mm
Zdvihový objem: 698 ccm
Kompresní poměr: 11,6: 1
Max. výkon: 51,5 kW @ 8000 rpm, možno i jako 35KW
Max. kroutící moment: 70 Nm@6000 rpm
Převodovka: 6-ti stupňová
Sekundární převod: řetězem
Rám: příhradový trubkový prostorový
Přední tlumiče: Upside-down Ø 50mm, zdvih 140mm
Zadní tlumič: centrální tlumič nastavitelné předpětí, nastavitelný útlum, zdvih kola 168mm
Přední brzdy: dva plovoucí kotouče Ø 320mm, brzdiče 4pístky s ABS
Zadní brzda: kotouč Ø260mm, plovoucí brzdič, jeden pístek s ABS
Přední kolo, zadní kolo: hliníková slitina
Pneumatika přední: 120/70 - ZR17
Pneumatika zadní: 160/60 - ZR17
Délka: 2198 mm
Šířka bez zrcátek: 925mm
výška /bez zrcátek/: 1375mm nízké plexi 1440mm vysoké plexi
výška sedla: 790mm standart sedadlo. Možno snížené sedlo
světlost: 190mm
Hmotnost vč. paliva a náplní: 235Kg
Objem palivové nádrže: 20L
Rezerva: 3L
Více info na tel. 608 709 159 nebo na internetových stránkach www.motorakovnik.cz
Možnost protiúčtu, výkupu vašeho motocyklu, možnost komisního prodeje
Veškerá inzerce platí do SMAZÁNÍ INZERÁTU
Zkušební jízda je možná pouze po složení celé kupní ceny motocyklu - děkujeme za pochopení
Možnost spotřebitelského úvěru ESSOX
Prodejce: Moto Rakovnik
Město: Rakovník
Kraj: Středočeský
Další info o firmě
Telefon:
608 709 159 - Danaj Vít
721 535 565 - Danaj vít ml.
Jako ochranu proti spamu nemá firma dovoleno zasílání formulářů ze zahraničí a v tomto případě preferuje využití alternativních kontaktů.
Další nabídku firmy naleznete na:
https://motobazar-rakovnik.tipmoto.com
Moto Rakovnik
Kollárova 2085
Družstevní
Rakovník
269 01
Vizitka vCard
Přímá adresa na TipMoto.com:
https://motobazar-rakovnik.tipmoto.com